По данным пресс-службы, на трассе работали три подрядные организации – 110 специалистов и 72 единицы техники. Асфальтобетон производили на четырех заводах: два установили непосредственно на дороге, еще по одному работают в Салехарде и Надыме. По словам губернатора Дмитрия Артюхова, которые приводятся в сообщении, запуск круглогодичного проезда шесть лет назад дал мощный импульс развитию экономики и потребительского рынка окружной столицы и ближайших районов.
Автодорогу Надым-Салехард на Ямале полностью заасфальтировали
Дорожники завершили полное асфальтирование 344-километровой трассы Надым–Салехард на Ямале, строительство которой началось в 2011 году, заасфальтировав в этом... РИА Новости, 30.09.2026
