«Ранее финская лесная промышленность в значительной степени использовала дешевую российскую древесину, и ее замена отечественной древесиной или древесиной из других стран повысила производственные расходы. Закрытие Сайменского канала вынудило грузовые перевозки перейти на более дорогие автомобильные перевозки», — сказал собеседник агентства.
В Финляндии оценили последствия закрытия границы с Россией
Решение властей Финляндии закрыть границу с Россией привело к росту производственных расходов финской лесной промышленности и сокращению инвестиций в... РИА Новости, 11.09.2026
