«Очень скоро нам как таковые удостоверительные процедуры будут не нужны. То есть по мере внедрения технологий биометрического опознавания пассажира это все будет делаться без билета. То есть цифровая платформа будет нужна для того, чтобы дома составить себе маршрут, приобрести заранее билеты, но все подтверждения, талоны и проходки будут идти в сторону биометрии. «Макс» нам, наверное, поможет», — полагает Пашков.
Минтранс работает над расширением функций для пассажиров через «Макс»
Минтранс России работает над расширением функций для пассажиров на платформе
