Доля нелегальных такси в столице всего два процента. Но, несмотря на столь оптимистичные цифры, которые приводят московские власти, так называемые бомбилы никуда не исчезли. Одним из самых хлебных мест для них остаются аэропорты. Некоторые до сих пор работают без лицензий, так что поездка может обернуться для пассажира серьезными потерями, и не только финансовыми.
