На центральном участке второго Московского центрального диаметра полным ходом идет реконструкция. В круглосуточном режиме строятся путепроводы и вестибюль станции «Каланчевская». Все это необходимо для увеличения пропускной способности МЦД-2, а также запуска четвертого диметра. Когда планируется завершить сложные работы?